အမေရိကန် အရှေ့ဘက်ကမ်းရိုးတန်းရှိ ဆိပ်ကမ်းလုပ်သားများသည် အောက်တိုဘာလ ၁ ရက်နေ့တွင် သပိတ်မှောက်ရန် အလားအလာများပြီး အချို့သော သင်္ဘောကုမ္ပဏီများသည် အမေရိကန် အနောက်နှင့် အရှေ့ဘက်ကမ်းရိုးတန်းလမ်းကြောင်းများတွင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ နှုန်းထားများကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ရန် တွန်းအားပေးခဲ့သည်။ ဤကုမ္ပဏီများသည် ဖက်ဒရယ်ရေကြောင်းကော်မရှင် (FMC) ထံ ဒေါ်လာ ၄၀၀၀ နှုန်းထားများ တိုးမြှင့်ရန် အစီအစဉ်များကို တင်သွင်းထားပြီးဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ၅၀% ကျော် မြင့်တက်လာမည့် နှုန်းထားဖြစ်သည်။
အမေရိကန် အရှေ့ကမ်းရိုးတန်း ဆိပ်ကမ်းလုပ်သားများ၏ အလားအလာရှိသော သပိတ်မှောက်မှုနှင့် ပတ်သက်၍ အဓိက အမှုဆောင်အရာရှိတစ်ဦးက အရေးကြီးသော အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့သည်။ ဤအမှုဆောင်အရာရှိ၏ အဆိုအရ သြဂုတ်လ ၂၂ ရက်နေ့တွင် အာရှအခြေစိုက် သင်္ဘောကုမ္ပဏီတစ်ခုသည် အောက်တိုဘာ ၁ ရက်နေ့မှစ၍ အမေရိကန် အနောက်နှင့် အရှေ့ကမ်းရိုးတန်းလမ်းကြောင်းများတွင် ၄၀ ပေကွန်တိန်နာ (FEU) လျှင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ ဒေါ်လာ ၄၀၀၀ တိုးမြှင့်ရန် FMC ထံ တင်သွင်းခဲ့သည်။
လက်ရှိနှုန်းထားများအပေါ် အခြေခံ၍ ဤတိုးမြှင့်မှုသည် အမေရိကန် အနောက်ဘက်ကမ်းရိုးတန်းလမ်းကြောင်းအတွက် ၆၇% နှင့် အရှေ့ဘက်ကမ်းရိုးတန်းလမ်းကြောင်းအတွက် ၅၀% တိုးလာမည်ဟု ဆိုလိုသည်။ အခြားသင်္ဘောကုမ္ပဏီများလည်း လိုက်လံဆောင်ရွက်ပြီး အလားတူနှုန်းထားများ တိုးမြှင့်ရန် လျှောက်ထားလိမ့်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။
သပိတ်မှောက်ရခြင်း၏ ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော အကြောင်းရင်းများကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာရာတွင် အမှုဆောင်အရာရှိက အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ကမ်းရိုးတန်းအလုပ်သမားများအသင်း (ILA) သည် တစ်နှစ်လျှင် တစ်နာရီလုပ်ခ ဒေါ်လာ ၅ တိုးမြှင့်ခြင်းအပါအဝင် စာချုပ်စည်းကမ်းချက်အသစ်များကို အဆိုပြုထားကြောင်း ထောက်ပြခဲ့သည်။ ၎င်းသည် ခြောက်နှစ်အတွင်း ဆိပ်ကမ်းလုပ်သားများအတွက် အများဆုံးလုပ်ခ စုစုပေါင်း ၇၆% တိုးလာစေပြီး ၎င်းသည် သင်္ဘောကုမ္ပဏီများအတွက် လက်မခံနိုင်စရာဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် သပိတ်မှောက်မှုများသည် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ နှုန်းထားများကို မြင့်တက်စေတတ်သောကြောင့် အလုပ်ရှင်များသည် အလွယ်တကူ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်ရန် မဖြစ်နိုင်ဘဲ သပိတ်မှောက်မှုကိုလည်း ပယ်ချ၍မရပါ။
အမေရိကန်အစိုးရ၏ ရပ်တည်ချက်နှင့် ပတ်သက်၍ အမှုဆောင်အရာရှိက Biden အစိုးရသည် အလုပ်သမားအဖွဲ့များကို ချော့မြူရန် အလုပ်သမားသမဂ္ဂ၏ ရပ်တည်ချက်ကို ထောက်ခံရန် ယိမ်းယိုင်လာနိုင်ပြီး အမှန်တကယ် သပိတ်မှောက်မှု ဖြစ်ပွားနိုင်ခြေကို မြင့်တက်စေသည်ဟု ခန့်မှန်းခဲ့သည်။
အမေရိကန် အရှေ့ဘက်ကမ်းရိုးတန်းတွင် သပိတ်မှောက်မှုသည် အမှန်တကယ်ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသည်။ သီအိုရီအရ အာရှမှ အရှေ့ကမ်းရိုးတန်းသို့ ဦးတည်သော ကုန်ပစ္စည်းများကို အနောက်ကမ်းရိုးတန်းမှတစ်ဆင့် ရထားဖြင့် သယ်ယူပို့ဆောင်နိုင်သော်လည်း ဥရောပ၊ မြေထဲပင်လယ် သို့မဟုတ် တောင်အာရှမှ ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် ဤဖြေရှင်းချက်သည် မဖြစ်နိုင်ပါ။ ရထားစွမ်းရည်သည် ဤကဲ့သို့သော ကြီးမားသော လွှဲပြောင်းမှုကို မကိုင်တွယ်နိုင်သောကြောင့် ဈေးကွက်တွင် ပြင်းထန်သော အနှောင့်အယှက်များ ဖြစ်ပေါ်စေပြီး ယင်းကို သင်္ဘောကုမ္ပဏီများ မမြင်လိုကြပေ။
၂၀၂၀ ခုနှစ် ကပ်ရောဂါဖြစ်ပွားပြီးကတည်းက ကွန်တိန်နာသင်္ဘောကုမ္ပဏီများသည် ပြီးခဲ့သည့်နှစ်နှောင်းပိုင်းက ပင်လယ်နီအကျပ်အတည်းမှ အပိုဆောင်းအမြတ်အစွန်းများအပါအဝင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ တိုးမြှင့်ခြင်းဖြင့် သိသာထင်ရှားသော အမြတ်အစွန်းများ ရရှိခဲ့ကြသည်။ အရှေ့ဘက်ကမ်းရိုးတန်းတွင် အောက်တိုဘာ ၁ ရက်နေ့တွင် သပိတ်မှောက်မှုတစ်ခု ဖြစ်ပွားပါက သင်္ဘောကုမ္ပဏီများသည် အကျပ်အတည်းမှ ထပ်မံအမြတ်အစွန်းရရှိနိုင်သော်လည်း အမြတ်အစွန်းတိုးလာသည့် ဤကာလသည် ခဏတာသာဖြစ်လိမ့်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ သို့သော် သပိတ်မှောက်ပြီးနောက် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ လျင်မြန်စွာ ကျဆင်းသွားနိုင်သည်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါက သင်္ဘောကုမ္ပဏီများသည် ထိုအတောအတွင်း နှုန်းထားများကို တတ်နိုင်သမျှ မြှင့်တင်ရန် အခွင့်အရေးကို ဆုပ်ကိုင်ဖွယ်ရှိသည်။
ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ
ပရော်ဖက်ရှင်နယ် နိုင်ငံတကာ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ဝန်ဆောင်မှုပေးသူ တစ်ဦးအနေဖြင့် OBD International Logistics သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ သုံးစွဲသူများအား အရည်အသွေးမြင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးအပ်ရန် ကတိပြုပါသည်။ ပေါများသော ပို့ဆောင်ရေး အရင်းအမြစ်များနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအဖွဲ့ဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် သုံးစွဲသူများ၏ လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေရန် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဖြေရှင်းချက်များကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်ပြီး ကုန်ပစ္စည်းများ ၎င်းတို့၏ ဦးတည်ရာသို့ ဘေးကင်းလုံခြုံစွာ အချိန်မီ ရောက်ရှိလာစေရန် သေချာစေပါသည်။ OBD International Logistics ကို သင်၏ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး မိတ်ဖက်အဖြစ် ရွေးချယ်ပြီး သင်၏ နိုင်ငံတကာ ကုန်သွယ်မှုအတွက် ခိုင်မာသော ပံ့ပိုးမှု ပေးပါသည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ သြဂုတ်လ ၂၈ ရက်