သတင်းနဖူးစည်း

ကနေဒါ မီးရထား သပိတ်ကို ခေတ္တ ရပ်ဆိုင်းထားပြီး ပြည်ထောင်စု အစိုးရ၏ စွက်ဖက်မှုကို ဝေဖန်သည်။

၆

Canadian Industrial Relations Board (CIRB) သည် မကြာသေးမီကမှ အရေးကြီးသော စီရင်ချက်တစ်ရပ်ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး အဓိက ကနေဒါ မီးရထားကုမ္ပဏီနှစ်ခုအား သပိတ်လှုပ်ရှားမှုများကို ချက်ခြင်းရပ်တန့်ရန်နှင့် 26 ရက်နေ့မှ စတင်၍ လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု အပြည့်အဝ ပြန်လည်စတင်ရန် အမိန့်ပေးခဲ့သည်။ မီးရထားလုပ်သားထောင်ပေါင်းများစွာ၏ လက်ရှိဖြစ်ပေါ်နေသော သပိတ်ကို ယာယီဖြေရှင်းခဲ့သော်လည်း အလုပ်သမားများကို ကိုယ်စားပြုသည့် Teamsters Canada Rail Conference (TCRC) မှ ခုံသမာဓိဆုံးဖြတ်ချက်ကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် ကန့်ကွက်ခဲ့သည်။

မီးရထားအလုပ်သမား ၁၀,၀၀၀ နီးပါးသည် ၎င်းတို့၏ ပထမဆုံးသော ပူးတွဲသပိတ်လှုပ်ရှားမှုကို စည်းလုံးညီညွတ်စွာဖြင့် 22 ရက်နေ့တွင် စတင်သပိတ်မှောက်ခဲ့သည်။ တုံ့ပြန်သည့်အနေဖြင့် ကနေဒါအလုပ်သမားဝန်ကြီးဌာနသည် Canada Labour Code ၏ ပုဒ်မ 107 ကို လျင်မြန်စွာ တောင်းဆိုခဲ့ပြီး CIRB သည် တရားဝင်စည်းနှောင်ထားသော ခုံသမာဓိဖြင့် ကြားဝင်ဆောင်ရွက်ပေးရန် တောင်းဆိုခဲ့သည်။

သို့သော်လည်း TCRC သည် အစိုးရ၏ စွက်ဖက်မှုဆိုင်ရာ ဖွဲ့စည်းပုံ အခြေခံဥပဒေကို မေးခွန်းထုတ်ခဲ့သည်။ CIRB ၏ ခုံသမာဓိတောင်းဆိုမှုကို အတည်ပြုခဲ့သော်လည်း ၂၆ ရက်နေ့မှစတင်၍ အလုပ်ပြန်ဆင်းရန် နှင့် သဘောတူညီချက်အသစ်မရရှိမီအထိ မီးရထားကုမ္ပဏီများအား သက်တမ်းကုန်ဆုံးသည့် စာချုပ်များကို သက်တမ်းတိုးခွင့်ပြုသော်လည်း သမဂ္ဂမှ မကျေနပ်ကြောင်း ထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့သည်။

TCRC သည် CIRB ၏ စီရင်ချက်အား လိုက်နာမည်ဖြစ်ပြီး တရားရုံးများသို့ အယူခံဝင်ရန် စီစဉ်ထားပြီး ယင်းဆုံးဖြတ်ချက်အား "အနာဂတ် အလုပ်သမားရေးရာ ဆက်ဆံရေးအတွက် အန္တရာယ်ရှိသော စံနမူနာများ သတ်မှတ်ခြင်း" အဖြစ် ပြင်းပြင်းထန်ထန် ဝေဖန်ပြောဆိုခဲ့ကြောင်း TCRC မှ နောက်ဆက်တွဲ ကြေညာချက်တွင် ဖော်ပြထားသည်။ “ယနေ့တွင် ကနေဒါအလုပ်သမားများ၏ အခွင့်အရေးများ သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားပါသည်။ ကော်ပိုရေးရှင်းကြီးများသည် အလုပ်ရပ်နားမှုများမှတစ်ဆင့် အချိန်တိုအတွင်း စီးပွားရေးဖိအားများ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး ပြည်ထောင်စုအစိုးရအား စွက်ဖက်ရန်နှင့် သမဂ္ဂများ အားနည်းလာစေရန် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများထံ သတင်းစကား ပေးပို့ပါသည်။

တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ CIRB ၏စီရင်ချက်ဖြစ်သော်လည်း၊ Canadian Pacific မီးရထားကုမ္ပဏီ (CPKC) မှ ၎င်း၏ကွန်ရက်သည် သပိတ်၏သက်ရောက်မှုမှ အပြည့်အဝပြန်လည်ရရှိရန်နှင့် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များ တည်ငြိမ်စေရန် ရက်သတ္တပတ်များစွာကြာမည်ဖြစ်ကြောင်း မှတ်ချက်ပြုခဲ့သည်။ CPKC သည် လုပ်ငန်းများကို ရပ်ဆိုင်းထားပြီးဖြစ်သည့် ရှုပ်ထွေးပြီး အချိန်ကုန်သော ပြန်လည်ရယူရေးလုပ်ငန်းစဉ်ကို မျှော်မှန်းထားသည်။ ကုမ္ပဏီက အလုပ်သမားများကို 25 ရက်နေ့မှ ပြန်ပို့ရန် တောင်းဆိုခဲ့သော်လည်း အလုပ်သမားများ အလုပ်စောစော ပြန်စမည်မဟုတ်ကြောင်း TCRC ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူက ရှင်းပြသည်။

မှတ်သားစရာမှာ ဧရိယာအလိုက် ကမ္ဘာ့ဒုတိယအကြီးဆုံးနိုင်ငံဖြစ်သည့် ကနေဒါသည် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးအတွက် ၎င်း၏ရထားလမ်းကွန်ရက်ပေါ်တွင် ကြီးကြီးမားမား မှီခိုနေရပါသည်။ CN နှင့် CPKC ၏ ရထားလမ်းကွန်ရက်များသည် အတ္တလန္တိတ်နှင့် ပစိဖိတ်သမုဒ္ဒရာတို့ကို ချိတ်ဆက်ကာ နိုင်ငံကို လွှမ်းခြုံကာ အမေရိကန်၏ နှလုံးရပ်မြေသို့ ရောက်ရှိကာ နေ့စဉ် CAD 1 ဘီလီယံ (ယွမ်ငွေ 5.266 ဘီလီယံခန့်) တန်ဘိုးရှိသော ကနေဒါနိုင်ငံ၏ ရထားပို့ဆောင်ရေး 80% ခန့်ကို ပူးတွဲသယ်ဆောင်သည်။ ကြာရှည်စွာ သပိတ်မှောက်ခြင်းသည် ကနေဒါနှင့် မြောက်အမေရိက၏ စီးပွားရေးကို ပြင်းထန်စွာ ထိုးနှက်စေမည်ဖြစ်သည်။ ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ CIRB ၏ ခုံသမာဓိ ဆုံးဖြတ်ချက်ကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းဖြင့် ရေတိုတွင် နောက်ထပ် သပိတ်မှောက်နိုင်ခြေ သိသိသာသာ လျော့နည်းသွားသည်။


စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၂၉-၂၀၂၄